Une concentration élevée en carbone signifie une meilleure dissipation de la chaleur et une stabilité de température globale. Rend le freinage dans des conditions glissantes ou humides plus prévisible. Élimine les vibrations/pulsations du volant. Les trous signifient une meilleure puissance de refroidissement - jusqu'à 180 degrés.
Les fentes empêchent l'accumulation de poussière et de particules de gaz entre la surface du rotor et la plaquette. Fini en zinc argenté résistant à la rouille.
Parfait pour une utilisation sur circuit, hors route, rallye et également pour les conducteurs quotidiens. Neuf dans la boîte - Ajustement et qualité garantis ! Série Evolution perforée et fendue.
AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, y compris l'arsenic, le chrome (composés hexavalents), le nickel et le cobalt, qui sont reconnus par l'État de Californie comme pouvant causer le cancer et des malformations congénitales ou d'autres dommages reproductifs. Compatible avec les véhicules suivants.